Трибина „На матуру без аутомобила“ и симулатори

Са циљем подизања свести младих о значају безбедног понашања у саобраћају, а у оквиру кампање „На матуру без аутомобила“, одржана је трибина у Гимназији и стручној школи „Светозар Милетић“.  На трибини су учествовали представници Агенције за безбедност саобраћаја, који су говорили о ризицима и последицама неодговорне вожње, посебно у периоду матурских прослава. Посебан утисак на ученике оставиле су личне приче људи који су преживели саобраћајне незгоде, којe су снажно указалe на то колико једна непромишљена одлука може променити животе. Кроз отворен разговор и размену искустава, ученици су имали прилику да боље разумеју значај доношења одговорних одлука и да матурско вече прославе безбедно, без употребе аутомобила. Трибина је организована уз подршку Општинског тела за координацију послова безбедности саобраћаја на путевима општине Србобран.

„Дошли смо у Србобран како бисмо, са циљем превенције, спречили ризична понашања код младих возача. Трудимо се да им на сваки начин, и личним искуствима, покажемо да су ризичне ситуације беспотребне, да секунде нису заиста само секунде, већ да оне носе са собом негативне последице које се одразе на даљи ток живота. Важно је да млади возачи буду свесни како се саобраћајне несреће могу догодити свакоме, да нико није изузет, и да зато пажња за воланом мора бити све присутна“, казала је Јулка Лопушина, сарадница Аганције.

Присутним матурантима указано је на четири основна фактора због којих долази до незгода – вожња под дејством алкохола или других психоактивних супстанци, невезивање сигурносног појаса, неприлагођена брзина и употреба мобилног телефона током вожње. „Ја сам била учесница саобраћајне несреће која је имала трагичан епилог, двоје мојих блиских пријатеља је изгубило животе, а ја сам са 22 године живота добила дијагнозу квадриплегију – заувек сам везана за инвалидска колица“, образложила је Јулка Лопушина.

Сарадник агенције Милан Срдић такође је говорио о свом личном тренутку непажње због којег носи последице за цео живот. „Кампања ‘На матуру без аутомобила’ се спроводи већ годинама у назад, није први пут да је Агенција за безбедност саобраћаја у ово доба године присутна у Србобрану, јер је битно да ученици Гимназије чују поруку коју имамо да им саопштимо. Својим причама желимо да утичемо на младе људе како би сутра били безбедни учесници у саобраћају и да буду свесни ризика и последица другачијег поступања. Оне нису само неки благи ударци или одеротине на кожи, последице могу да буду много опасније или чак апсолутно трагичне. Поред тога што сам инжењер саобраћаја, ја сам и особа која је доживела саобраћајну несрећу као возач мотоцикла. Нисам носио заштитну опрему, ударио ме је комби, при паду са мотора сам поломио кичму и повредио главу, након чега сам стекао трајни инвалидитет. У разговору са младима у многим градовима, стекао сам утисак да немају праву перцепцију тога колико је саобраћај озбиљна ствар, који су ризици, али након трибине имам утисак да неки од њих промене мишљење“, рекао је Милан Срдић.

О важности ове кампање и трибине која је организована за ученике у Србобрану, говорио је Радивој Дебељачки, председник Општине.

„Мислим да је увек важно разговарати о безбедности у саобраћају, с обзиром на све већи број возила на улицама и на статистике које нису сјајне. Та тема је битна за све учеснике у саобраћају, а поготова за ове младе људе који се тек упуштају у вожњу. Наравно, учесници у саобраћају смо сви који изађемо на улицу, и у том смислу ово се тиче свих наших грађана. Дошао сам са жељом да подржим ову акцију, да похвалим ове људе који посвећено раде на едукацији наше младежи, да апелујем и на њих да прихвате све то што им се говори превентивно, јер тиче се свих нас. Заједнички нам је циљ да сачувамо животе и здравље младих људи, али и свих других учесника у саобраћају“, истакао је Дебељачки.

Пре трибине у Позориштанцу, у дворишту Гимназије „Светозар Милетић“, била су постављена два симулатора који у контролисаним условима приказује важност везивања појаса код саобраћајних незгода; ученици су имали прилику да осете снагу чеоног судара при кретању од само 6 км на час, као и колико појас може бити од помоћи у тренутку превртања возила.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Можете користити ове HTML ознаке и атрибуте: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>